До чего может довести бюрократия и унификация запчастей? Например до появления странного двигателя. Бюджета нет, запчасти можно использовать только те что есть и, разумеется, никаких разработок мотора с нуля. Именно с такой проблемой столкнулся в 70х годах прошлого века Фабио Тальони, главный конструктор «Дукати». Плодом его творчества стал нестандартный «V-Twin». Ибо Фабио очень не нравилась вибрация, а убрать ее получилось только сделав угол развала цилиндров аж в 90 градусов. Так на свет появился «L-Twin». О нем сегодня и поговорим в программе "Непридуманные истории". Автор и ведущий мотоциклист Александр-Рыжий Головлев, мотоклуб HoSt, Москва.  http://motoradio.online/ #непридуманныеистории #мотоциклы #байкеры #motoradio